1. ವಸ್ತು ಒತ್ತಡ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದು: ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಚಕ್ರೀಯ ಲೋಡಿಂಗ್ಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದಾಗ, "ಚಕ್ರೀಯ ಒತ್ತಡ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದು" ಅಥವಾ "ಚಕ್ರೀಯ ಒತ್ತಡ ಮೃದುಗೊಳಿಸುವಿಕೆ" ಎಂಬ ವಿದ್ಯಮಾನ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಸ್ಥಿರ ವೈಶಾಲ್ಯ ಚಕ್ರೀಯ ಒತ್ತಡದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಒತ್ತಡದ ವೈಶಾಲ್ಯವು ಚಕ್ರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಹಲವಾರು ಚಕ್ರಗಳ ನಂತರ, ಒತ್ತಡದ ವೈಶಾಲ್ಯವು ಚಕ್ರೀಯ ಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಲಾಕ್ ನಟ್ನ ಕಡಿಮೆ-ಚಕ್ರ ಆಯಾಸವನ್ನು ಒತ್ತಡ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಥ್ರೆಡ್ ತುಂಡಿನ ಒತ್ತಡ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದು ಅಥವಾ ಮೃದುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಗರಿಷ್ಠ ಸ್ಕ್ರೂ ಔಟ್ ಟಾರ್ಕ್ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಲಾಕ್ ನಟ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಬಳಸುವ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕು ಚಕ್ರೀಯ ಒತ್ತಡ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವ ವಸ್ತುವಿಗೆ ಸೇರಿದೆ. ವಸ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದು ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಿದ ತುಂಡಿನ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಚೇತರಿಕೆ ಬಲ FN ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಘರ್ಷಣೆ ಕೋನವು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯ ಅಸ್ತಿತ್ವವು ಲಾಕಿಂಗ್ ನಟ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ. ಲಾಕಿಂಗ್ ನಟ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಿದ ತುಂಡಿನ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಬಲದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಸೀಟ್ ಘರ್ಷಣೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಚಕ್ರೀಯ ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒರಟಾದ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಸ್ಥಾನಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಘರ್ಷಣೆ ಗುಣಾಂಕ ಮತ್ತು ನಟ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.
3. ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಯ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ, ಥ್ರೆಡ್ ಅಂಚುಗಳಲ್ಲಿ ಚೂಪಾದ ಮೂಲೆಗಳು ಅಥವಾ ಭಾಗಗಳ ನಡುವೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ಆಯಾಮದ ಫಿಟ್ ಇರಬಹುದು. ಆರಂಭಿಕ ಜೋಡಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಕ್ರೂ-ಇನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂ-ಔಟ್ ಟಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಏರಿಳಿತಗಳು ಅಥವಾ ಏರಿಳಿತಗಳು ಇರಬಹುದು, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ಲಾಕಿಂಗ್ ನಟ್ ಮರುಬಳಕೆ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಖ್ಯೆಯ ರನ್ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
4. ವಸ್ತು ಮತ್ತು ನಟ್ನ ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ನಂತರ, ಮುಚ್ಚುವ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯು ಲಾಕಿಂಗ್ ನಟ್ನ ಮರುಬಳಕೆ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಮುಚ್ಚುವ ಮೌಲ್ಯವು ದೊಡ್ಡದಾದಷ್ಟೂ, ಅದು ತೆರೆದಾಗ ಥ್ರೆಡ್ ತುಂಡಿನ ವಿರೂಪತೆಯು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಥ್ರೆಡ್ ತುಂಡಿನ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಟ್ರೈನ್ ಸೈಕ್ಲಿಕ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವ ವಿದ್ಯಮಾನ ಮತ್ತು ಥ್ರೆಡ್ ತುಂಡಿನ ಒತ್ತಡದ FN ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಕ್ರೂ ಔಟ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಥ್ರೆಡ್ ತುಂಡಿನ ಅಗಲವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಥ್ರೆಡ್ ತುಂಡಿನ ಒಟ್ಟು ವಿಸ್ತೀರ್ಣವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಬೋಲ್ಟ್ನೊಂದಿಗಿನ ಘರ್ಷಣೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಥ್ರೆಡ್ ತುಂಡಿನ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ಚಕ್ರ ಆಯಾಸ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಗರಿಷ್ಠ ಸ್ಕ್ರೂ ಔಟ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬಹು ಅಂಶಗಳ ಸಂಯೋಜಿತ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಬಳಕೆಯ ಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಊಹಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಗಮನಿಸಬಹುದು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ-10-2023
