ಬೋಲ್ಟ್ ಏಕೆ ಒಡೆದಿದೆ?

ನಮ್ಮ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ, ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಒಡೆಯುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಏಕೆ ಒಡೆಯುತ್ತವೆ? ಇಂದು, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ಅಂಶಗಳಿಂದ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೋಲ್ಟ್ ವಿರಾಮಗಳು ಸಡಿಲತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಮತ್ತು ಸಡಿಲತೆಯಿಂದಾಗಿ ಅವು ಮುರಿದುಹೋಗಿವೆ. ಬೋಲ್ಟ್ ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಮುರಿಯುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಆಯಾಸ ಮುರಿತದಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ಯಾವಾಗಲೂ ಆಯಾಸದ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಕಾರಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಆಯಾಸದ ಶಕ್ತಿಯು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಊಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ಆಯಾಸ ಶಕ್ತಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಬೋಲ್ಟ್ ಮುರಿತವು ಬೋಲ್ಟ್ನ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿಯಿಂದಲ್ಲ:

M20×80 ದರ್ಜೆಯ 8.8 ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ಅದರ ತೂಕವು ಕೇವಲ 0.2kg ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಕನಿಷ್ಠ ಕರ್ಷಕ ಹೊರೆ 20t ಆಗಿದೆ, ಇದು ತನ್ನದೇ ತೂಕದ 100,000 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನಾವು ಅದನ್ನು 20 ಕೆಜಿ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಮಾತ್ರ ಬಳಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸಾವಿರದ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸುತ್ತೇವೆ. ಸಲಕರಣೆಗಳಲ್ಲಿನ ಇತರ ಶಕ್ತಿಗಳ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಘಟಕಗಳ ತೂಕದ ಸಾವಿರ ಪಟ್ಟು ಭೇದಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ, ಆದ್ದರಿಂದ ಥ್ರೆಡ್ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ನ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿಯು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿ.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಬೋಲ್ಟ್ ಮುರಿತವು ಬೋಲ್ಟ್ನ ಆಯಾಸದ ಶಕ್ತಿಯಿಂದಲ್ಲ:

ಟ್ರಾನ್ಸ್ವರ್ಸ್ ಕಂಪನ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಯೋಗದಲ್ಲಿ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ ಅನ್ನು ಕೇವಲ ನೂರು ಬಾರಿ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಆಯಾಸ ಶಕ್ತಿ ಪ್ರಯೋಗದಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ ಬಾರಿ ಪದೇ ಪದೇ ಕಂಪಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಥ್ರೆಡ್ಡ್ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ ಅದರ ಆಯಾಸ ಶಕ್ತಿಯ ಹತ್ತು ಸಾವಿರವನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಾವು ಅದರ ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಹತ್ತು ಸಾವಿರದ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸುತ್ತೇವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಥ್ರೆಡ್ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುವುದು ಬೋಲ್ಟ್ನ ಆಯಾಸದ ಬಲದಿಂದಲ್ಲ.

ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಥ್ರೆಡ್ ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳ ಹಾನಿಗೆ ನಿಜವಾದ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಸಡಿಲತೆ:

ಫಾಸ್ಟೆನರ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಬೃಹತ್ ಚಲನ ಶಕ್ತಿ mv2 ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನೇರವಾಗಿ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಫಾಸ್ಟೆನರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನಂತರ, ಉಪಕರಣವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ಉಪಕರಣದ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಕ್ಷೀಯ ಬಲಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುವ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ನ ಸ್ಕ್ರೂ ಥ್ರೆಡ್ ನಾಶವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ರೇಡಿಯಲ್ ಬಲಕ್ಕೆ ಒಳಪಡುವ ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ ರಂಧ್ರವು ಅಂಡಾಕಾರದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.

ನಾಲ್ಕು, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಲಾಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮದೊಂದಿಗೆ ಥ್ರೆಡ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಆರಿಸಿ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿದೆ:

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ. GT80 ​​ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸುತ್ತಿಗೆಯ ತೂಕವು 1.663 ಟನ್‌ಗಳು, ಮತ್ತು ಅದರ ಸೈಡ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು 10.9 ವರ್ಗದ 7 ಸೆಟ್‌ಗಳ M42 ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳಾಗಿವೆ. ಪ್ರತಿ ಬೋಲ್ಟ್‌ನ ಕರ್ಷಕ ಬಲವು 110 ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಚಿನ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಬಲವನ್ನು ಕರ್ಷಕ ಬಲದ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಎಂದು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುನ್ನೋಟದ ಬಲವು ಮುನ್ನೂರು ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು ನೂರು ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬೋಲ್ಟ್ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಈಗ ಅದನ್ನು M48 ಬೋಲ್ಟ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಮೂಲಭೂತ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಬೋಲ್ಟ್ ಲಾಕ್ ಅದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಬೋಲ್ಟ್ ಮುರಿದಾಗ, ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಜನರು ಸುಲಭವಾಗಿ ತೀರ್ಮಾನಿಸಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನವರು ಬೋಲ್ಟ್ ವ್ಯಾಸದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ದರ್ಜೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳ ಪೂರ್ವ-ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದರ ಘರ್ಷಣೆ ಬಲವನ್ನು ಸಹ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ವಿರೋಧಿ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಹ ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ವಿಧಾನವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರವಲ್ಲದ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೂಡಿಕೆ ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಲಾಭ.

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, ಬೋಲ್ಟ್: "ನೀವು ಅದನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಮುರಿಯುತ್ತದೆ."